Ky Bugatti Chiron i disponueshëm (Bugatti Chiron) i veshur me një fustan grek të postës, i frymëzuar nga një çantë shkolle dhe i lyer me shkumës

Francezët mund ta bëjnë çdo gjë të tingëllojë vërtet seksi. Për shembull, kjo Bugatti zyrtarisht quhet “Chironhabillépar Hermès”, që do të thotë një garues i vjetër, një garues i vjetër që vesh një djalë që vesh krahë (ose një supermakinë e projektuar me ndihmën e një projektuesi të nivelit të lartë, varësisht nga preferenca juaj).
Më e rëndësishmja, ngjyra e saj e jashtme quhet "craie", që tingëllon misterioze (paksa e çmendur), por në fakt përkthehet thjesht si shkumës. Kjo ndodh sepse ngjyra e zbehtë e bardhë nxirret nga shkumësi dhe është bërë nga çantat e dorës Hermès.
Arsyeja pse vendoset në makinë në vend të bagazhit është për shkak të sipërmarrësit dhe investitorit të pasurive të paluajtshme Manny Khoshbin. Në fakt, ne e kemi prezantuar Kohsbin dhe garazhin e tij fantastiko-shkencor më parë, dhe tani Bugatti është i përshtatshëm për krijimin e tij për shkak të veçantisë së tij.
Ne mendojmë se kjo është emocionuese për Khoshbin. Ai e pëlqen shumë Bugatti-n, ka dy Veyron dhe ia rekomandoi emrin "Etor" të birit (edhe pse u refuzua).
“Kur e takova për herë të parë Chiron në vitin 2015, isha një nga klientët e parë në botë që rezervova një vend, por më pas një tjetër e porositi vendin, por arsyeja isha unë”, tha Hoshbin.
E gjithë makina ka pothuajse vetëm një ngjyrë (kaliperi i frenave është i kuq), në mënyrë që nuanca e lëkurës, bojës, zbukurimeve, rrotave të aluminit etj., të jetë e saktë, dhe këto janë punë shumë të sakta. Për ta bërë këtë, Bugatti shkoi në Paris për të punuar në makinë me Hermes.
Rezultati është më shumë sesa thjesht një makinë e bardhë. Bugatti gjithmonë e ka vlerësuar markën Paris. Për shembull, grila në formë patkoi të Chiron është personalizuar me një kombinim të shkronjës H, dhe modeli klasik i markës "Courbettes" është dekoruar në pjesën e poshtme të krahut të bishtit.
Lëkura e sediljes, konzola, vija e brendshme e logos, çatia dhe paneli i pasmë dhe toka e derës janë të gjitha të zhvilluara nga Hermès. Në të njëjtën kohë, lëkura në panelin e instrumenteve (dhe në disa zona të tjera) është zhvilluar nga Bugatti sepse duhet të kalojnë testet e sigurisë.
Hermès përdori gjithashtu materialet e veta për të krijuar dizenjot e Courbette në kartat e dyerve dhe zona të tjera.
Hoshbin tha: “Kjo porosi e veçantë për Chiron përfshin dy vizita në Hermès në Paris për të diskutuar dizajnin, zbatimin e brendshëm dhe progresin.” “Unë, ekipi i Hermès dhe Bugatti (Bugatti) shkëmbyem qindra email-e midis dizajnerëve. Unë kalova kohë duke hartuar makinën. Ishte një vendim shumë i mençur - kjo është makina që do t'ia dorëzoj djalit tim një ditë dhe do të kalohet nga brezi në brez.”
Hoshbin tha: “Do të transportojmë një Bugatti Baby II për djalin tim.” “Ai është i çmendur për Bugatti-n dhe emocionohet sa herë që dëgjon emrin! Më pëlqen më shumë “Chironhabillépar Hermès”. Unë ngas pothuajse çdo ditë. Është një makinë e vërtetë për shofer dhe ende emocionohem sa herë që ulem në sediljen e shoferit.”